PC 139: Paritair comité voor de binnenscheepvaart

Minimumloon dat wij toetsen

€ 1 793,22 per maand

PC 139 (binnenscheepvaart): maandelijkse ondergrens van het paritair comité — de laagste die het publiceert, die van de scheepsjongen van 15 jaar in de vrachtvaart (cao van 28/06/2022, neerlegging 175241, art. 11, IV: 1 530,50 EUR op 01/04/2022, indexsnede 114,82 - 117,11; koninklijk besluit van 07/05/2023). Geïndexeerd door art. 28 van dezelfde overeenkomst, +2 % op de eerste dag van de maand die volgt op de overschrijding van een spilindex door de afgevlakte gezondheidsindex: 1 793,22 EUR op 01/04/2026, na acht overschrijdingen (juli, oktober en november 2022, januari 2023, maart en september 2024, april 2025, april 2026). De lijst van spilindexen die de overeenkomst publiceert stopt bij 129,31; de reeks, met reden 1,02, geeft 131,90 en 134,54, en de partijen passen ze zelf toe (cao van 18/03/2026, neerlegging 199070/CO/139, art. 2). Let op: deze ondergrens is niet de uwe als u geen scheepsjongen van 15 jaar tewerkstelt: het rekenprogramma kent noch uw subsector (vrachtvaart, duw- en continuvaart, sleepvaart, geregeld of niet-geregeld passagiersvervoer), noch de functie, noch de leeftijd, en die bepalen het barema. Een matroos met minder dan twee jaar dienst in de vrachtvaart heeft recht op 2 156,87 EUR geïndexeerd (2 527,11 EUR op 01/04/2026), een scheepsjongen van 17 jaar en ouder op 1 894,88 EUR geïndexeerd. Het interprofessioneel gewaarborgd minimuminkomen (cao nr. 43) blijft verschuldigd op het totaal van het loon.

Bron: CAO van 28 juni 2022 tot vaststelling van de lonen, vergoedingen en arbeidsvoorwaarden en koppeling van de lonen aan het indexcijfer van de consumptieprijzen in de binnenscheepvaart, neerlegging 175241/CO/139 — bericht van neerlegging in het B.S. van 22/09/2022, koninklijk besluit van 07/05/2023 bekendgemaakt in het B.S. van 21/09/2023, ONBEPAALDE duur (art. 31), Artikel 11, IV (scheepsjongens/lichtmatrozen, 15 jaar: 1 530,50 EUR, geldig vanaf 1 april 2022 - indexsnede 114,82 - 117,11), artikel 1 (toepassingsgebied), artikel 28 (indexkoppeling, spilindexen binnenvaart, +2 pct. op de eerste dag van de volgende maand), artikel 31 (onbepaalde duur) (neerlegging 175241), van kracht op 01/04/2026 de tekst lezen

Minimumloon per categorie

De loonschaal van PC 139 telt 43 vakken. Bedragen nagekeken op 21/10/2026.

Laagste minimum uurloon: Sleepvaart (cao 167414) — Trainee (boventallig bemanningslid betaald « als trainee », art. 6), € 14,1207 per uur; hoogste: Sleepvaart (cao 167414) — Kapitein, € 33,4757 per uur.

Laagste minimum maandloon: Scheepsjongen / lichtmatroos — 15 jaar, € 1 793,22 per maand; hoogste: Duw- en continuvaart (cao 176486) — Kapitein, € 3 813,00 per maand.

mijnloonbrief.be past op de loonbrief het minimum toe van het vak dat u voor de werknemer kiest; zonder keuze wordt het eerste niveau van de loonschaal gecontroleerd: het laagste van de gewone vakken (volwassene, instapniveau); een lager voorwaardelijk vak (jongere, opleiding, afwijking) geldt enkel als u het kiest.

4 vakken stijgen nog met de anciënniteit in de onderneming: de tabel toont hun instapbedrag, de loonbrief berekent de trap vanaf de datum van indiensttreding.

Wat het vak bepaalt: Functie van de werknemer volgens art. 11 van de cao van 28/06/2022 (175241/CO/139) — binnenvaart voor vrachtvervoer, of — voor een onderneming in de sleepvaart (sleepdiensten) — functie volgens art. 4 en 5 van de cao van 14/06/2021 (167414/CO/139), of — voor de duw- en continuvaart — functie volgens art. 3.1 van de cao van 11/10/2022 (176486/CO/139). Niets kiezen voor het passagiersvervoer, dat onder andere overeenkomsten valt

Wat de loonbrief berekent

• het minimumloon
• de Dimona

Wat de afrekening vermeldt zonder te berekenen

• het flexiloon
• de eindejaarspremie
• de uurpremies
• de maaltijdcheques
• de verplaatsingskosten
• het gewaarborgd loon bij arbeidsongeschiktheid
• zondag en feestdagen
• de tijdelijke werkloosheid
• de sectorale bijdragen
• de DmfA

Identiteit en indexering

• Officiële benaming : PARITAIR COMITE VOOR DE BINNENSCHEEPVAART
• FOD-code : 1390000
• Statuten : arbeiders en bedienden

Wat het arbeidsreglement moet vermelden

Wekelijkse arbeidsduur: 38 uur

Ondernemingen met als activiteit de sleepdiensten: 34 u 36
CCT du 14 juin 2021 relative aux conditions de travail et de rémunération pour les entreprises ayant comme activité les services de remorquage, art. 2 — „La durée du travail est fixée à 1 666 heures sur base annuelle, à l'exclusion des congés payés, ce qui revient à une moyenne de 34,6074 heures par semaine” · dépôt 167414/CO/139 · avis de dépôt MB 20/10/2021 · A.R. publié MB 03/02/2022, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 23 décembre 2021

Referteperiode : Het kalenderjaar : het gemiddelde van 38 uur wordt bereikt door de toekenning van 12 vrije dagen, die niet naar een volgend jaar mogen worden overgeheveld en die pro rata temporis worden berekend wanneer de tewerkstelling niet het volledige vorige kalenderjaar omvat

De gemiddelde wekelijkse arbeidsduur wordt vastgesteld op maximaal 38 uur per week. Zij wordt bereikt door toekenning van 12 vrije arbeidsdagen, indien de werknemer tijdens het ganse voorgaande kalenderjaar tewerkgesteld was bij een werkgever van het comité ; hij ontvangt hiervoor, ten laste van het „Fonds voor Rijn- en binnenscheepvaart”, een vergoeding die als loon moet worden beschouwd. Indien de tewerkstelling geen volledig kalenderjaar omvat, worden de 12 betaalde vrije dagen pro rata temporis toegekend, vermenigvuldigd met de breuk waarvan de teller gelijk is aan het aantal effectief gewerkte maanden en waarvan de noemer 12 is, waarbij een decimaal resultaat naar de volgende eenheid wordt afgerond ; elke begonnen kalendermaand wordt als een volledig gewerkte maand beschouwd. De opname van vrije dagen mag noch volledig noch gedeeltelijk worden overgeheveld naar een volgend jaar. De overeenkomst is ook van toepassing op alle werknemers tewerkgesteld onder het stelsel van flexi-job.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 18 mars 2026 relative à la durée du travail, art. 1er et 2 (effet le 1er avril 2026, durée indéterminée ; elle abroge la CCT du 17 février 2025, dépôt 192663/CO/139) · dépôt 198972/CO/139 · avis de dépôt MB 23/04/2026 · opposable erga omnes par l'art. 26 de la loi du 5 décembre 1968 depuis le 08/05/2026 · A.R. non encore pris

Van het stelsel van de 12 vrije dagen arbeidsduurvermindering zijn uitgesloten : de ondernemingen die zich bezighouden met sleepdienstactiviteiten die op het niveau van hun onderneming een gelijkwaardige of betere arbeidsduur hebben ingevoerd, en dit zolang dat stelsel in voege is ; de systeemvaart ; de ondernemingen die zich bezighouden met passagiersvaart, rivier- en kanaalarbeid en die een wekelijkse arbeidsduur van 38 uur of minder toepassen. De ondernemingen die zich bezighouden met passagiersvaart kunnen opteren voor een stelsel van gemiddeld 38 uur per week zonder toekenning van 12 vrije dagen ; voor de rivier- en kanaalarbeid wordt de wekelijkse arbeidsduur vastgesteld op maximaal 38 uur per week zonder toekenning van 12 vrije dagen.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 18 mars 2026 relative à la durée du travail, art. 1er et 2 · dépôt 198972/CO/139 · avis de dépôt MB 23/04/2026 · effet le 01/04/2026

De arbeidstijd vangt, zowel tijdens als buiten de vaart, ten vroegste aan om 6 uur en ten laatste om 8 uur. Als overwerk worden beschouwd alle prestaties verricht tijdens de vaart na 16 uur of uiterlijk na 18 uur, en buiten de vaart na 14 uur of uiterlijk om 16 uur, naargelang de arbeidstijd ten vroegste om 6 uur of uiterlijk om 8 uur aanvangt.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 28 juin 2022 relative à la fixation des salaires, indemnités et conditions de travail et liaison des salaires à l'indice des prix à la consommation dans le secteur de la batellerie, art. 3 et 4 (effet le 28 juin 2022, durée indéterminée) · dépôt 175241/CO/139 · avis de dépôt MB 22/09/2022 · A.R. publié MB 21/09/2023, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 7 mai 2023

Tijdens de vaart heeft de bemanning recht op een nachtrust die niet korter mag zijn dan 12 uren gedurende de maanden november, december, januari en februari, en 10 uren gedurende de maanden maart tot oktober. De nachtrust moet gelegen zijn tussen 18 en 8 uur. Per periode van 7 kalenderdagen is er minimaal een ononderbroken rusttijd van vierentwintig uren die de werknemer op een vrij gekozen plaats doorbrengt. De nachtrust kan slechts worden verkort in de door de overeenkomst opgesomde gevallen (aan bederf onderhevige goederen, voorkoming van bederf, ongeval, hulpverlening, overstroming, storm of plotseling ijsgevaar, dag van aankomst in de haven van eindbestemming zonder de arbeidsduur na 22 uur te verlengen, dreigend missen van de aansluiting met een zeeschip) ; elk uur arbeidsprestatie bij verkorte nachtrust wordt minstens vergoed met 1/164,67 van het maandloon vermeerderd met 50 pct.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 28 juin 2022 relative à la fixation des salaires, indemnités et conditions de travail dans le secteur de la batellerie, art. 6, 7 et 8 · dépôt 175241/CO/139 · avis de dépôt MB 22/09/2022 · A.R. publié MB 21/09/2023, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 7 mai 2023

De zondagen en de in België voorziene feestdagen zijn rustdagen voor de werknemers, ongeacht de plaats waar de vaartuigen zich bevinden. De rusttijd omvat de tijd buiten de werktijd — rusttijden op het varende vaartuig, op het stilliggende vaartuig of aan land — maar korte rustpauzes tot 15 minuten zijn niet inbegrepen.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 28 juin 2022 relative à la fixation des salaires, indemnités et conditions de travail dans le secteur de la batellerie, art. 9 · dépôt 175241/CO/139 · avis de dépôt MB 22/09/2022 · A.R. publié MB 21/09/2023, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 7 mai 2023

Niet-geregeld vervoer van passagiers — de werkgevers mogen het stelsel van de kleine flexibiliteit van artikel 20bis van de Arbeidswet van 16 maart 1971 toepassen om seizoenpieken op te vangen : de alternatieve uurroosters mogen maximaal 2 uur meer of minder per dag bedragen dan het normale uurrooster, zonder 9 uur per dag te overschrijden, en maximaal 5 uur meer of minder per week, zonder 45 uur per week te overschrijden. De werkgever deelt de alternatieve uurroosters 7 kalenderdagen vóór hun inwerkingtreding mee, door aanplakking, e-mail of ander geschrift. Deze alternatieve uurroosters moeten uitvoerig worden beschreven in de bijlagen van het arbeidsreglement van de ondernemingen die van deze mogelijkheid gebruikmaken. Het na te leven gemiddelde bedraagt 40 uur met 12 door het Fonds betaalde dagen, of 38 uur, over een referentieperiode van 12 opeenvolgende maanden van 1 januari tot 31 december.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 28 juin 2022 relative au transport non régulier de passagers sur les voies d'eau intérieures belges, art. 2 · dépôt 175039/CO/139 · avis de dépôt MB 12/09/2022 · A.R. publié MB 21/09/2023, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 15 juin 2023

Niet-geregeld vervoer van passagiers — de werkroosters van de deeltijdse werknemers met een variabel uurrooster of een variabele arbeidsregeling worden bepaald binnen het volgende kader : minimaal 3 en maximaal 9 uur per dag, en in het kader van een variabele arbeidsregeling minimum 3 en maximum 40 uur per week ; het werkrooster wordt door de werkgever minimaal 7 dagen voor de aanvang ervan aan de werknemer meegedeeld, per e-mail of ander geschrift. De referentieperiode waarin de gemiddelde wekelijkse arbeidsduur moet worden nageleefd bedraagt in beginsel drie maanden en kan verlengd worden tot maximum een jaar. De regels van het stelsel van kleine flexibiliteit kunnen niet tegelijkertijd worden toegepast op deeltijdse werknemers die met een variabele arbeidsregeling worden tewerkgesteld.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 28 juin 2022 relative au transport non régulier de passagers sur les voies d'eau intérieures belges, art. 2 · dépôt 175039/CO/139 · avis de dépôt MB 12/09/2022 · A.R. publié MB 21/09/2023, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 15 juin 2023

Niet-geregeld vervoer van passagiers — de werknemer heeft recht op een ononderbroken rust van ten minste elf uur tussen twee diensten. Wanneer de arbeidsduur 6 uur overschrijdt, geniet hij een onbetaalde pauze van ten minste een kwartier (artikel 38quater van de Arbeidswet van 16 maart 1971) ; van het verbod om werknemers langer dan 6 uur zonder onderbreking te laten werken kan worden afgeweken bij werk om het hoofd te bieden aan een voorgevallen of dreigend ongeval.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 28 juin 2022 relative au transport non régulier de passagers sur les voies d'eau intérieures belges, art. 3 · dépôt 175039/CO/139 · avis de dépôt MB 12/09/2022 · A.R. publié MB 21/09/2023, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 15 juin 2023

Geregeld vervoer van passagiers — de werknemer heeft recht op een ononderbroken rust van ten minste elf uur tussen twee diensten. In het geval van een nachtperiode van 7 uur bedraagt het maximale wekelijkse aantal arbeidsuren tijdens de nachtperiode, over een periode van 7 dagen, 42 uur. Voor elke periode van 7 kalenderdagen is er ten minste één ononderbroken rustperiode van 24 uur die de werknemer op een vrij gekozen plaats doorbrengt.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 28 juin 2022 relative au transport régulier de passagers dans les eaux intérieures belges, art. 4 · dépôt 175242/CO/139 · avis de dépôt MB 22/09/2022 · A.R. publié MB 22/09/2023, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 15 juin 2023

Sleepdiensten — de arbeid wordt op basis van 3 weken georganiseerd : gedurende 7 kalenderdagen wordt aan boord verbleven (prestatiedagen) en een aansluitende rustperiode van 14 kalenderdagen is voorzien. De prestatiedagen worden betaald aan 14 uur per dag, met 12 uur arbeidstijd en 2 bijkomende betaalde uren buiten arbeidstijd, waarvan 1 uur wordt beschouwd als een uur betaalde schafttijd. Er wordt 12 uur per dag rust voorzien, waarvan een aaneengesloten rustperiode aan boord van minimaal 8 uur plus 3 uur wordt gewaarborgd op een veilige ligplaats. De bemanningssterkte van 3 personen per schip is gewaarborgd : kapitein, mecanicien en stuurman of matroos.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 14 juin 2021 relative aux conditions de travail et de rémunération pour les entreprises ayant comme activité les services de remorquage, art. 1er et 2 (effet le 1er janvier 2021, durée indéterminée ; elle remplace la CCT du 3 octobre 2018, dépôt 149880/CO/139) · dépôt 167414/CO/139 · avis de dépôt MB 20/10/2021 · A.R. publié MB 03/02/2022, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 23 décembre 2021

Het loon voor overuren wordt betaald vanaf het 41ste uur tewerkstelling per week. Voor de berekening van het uurloon voor de betaling van overwerk wordt het maandloon gedeeld door 164,67. Wanneer voor de behoeften van de werkgever-scheepsexploitant of van de reder de arbeidsduur wordt overschreden, worden per uur arbeidsprestatie overlonen betaald die minstens gelijk zijn aan 1/164,67 van het maandloon, verhoogd met 50 pct. Voor werk op zondag hebben de varende werknemers recht op 8/164,67 van het maandloon, ongeacht de duur van de arbeidsprestaties, verhoogd met 1/164,67 per uur arbeidsprestatie tot 8 uur en met het dubbele vanaf het 9de uur.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 28 juin 2022 relative à la fixation des salaires, indemnités et conditions de travail dans le secteur de la batellerie, art. 2, 5 et 10 · dépôt 175241/CO/139 · avis de dépôt MB 22/09/2022 · A.R. publié MB 21/09/2023, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 7 mai 2023

Niet-geregeld vervoer van passagiers — elke werknemer die een volledig jaar heeft gewerkt tijdens het vakantiedienstjaar heeft recht op 20 wettelijke verlofdagen in het stelsel van 5 dagen, overeenkomstig de wet van 28 juni 1971. Deze subsector heeft geen collectieve vakantieregeling : de vakantiedata worden in onderling overleg tussen werkgever en werknemer bepaald, waarbij de werknemers het recht hebben ten minste twee opeenvolgende weken vakantie te nemen volgens een vakantierooster ; verlofdagen buiten die twee weken worden slechts toegekend indien de dienst het toelaat. Daarbovenop komt een aanvullend conventioneel verlof naargelang de anciënniteit bij één en dezelfde werkgever, spaarbaar in de loopbaanspaarrekening en pro rata toegekend aan deeltijdse werknemers : minder dan 1 jaar anciënniteit, 0 dag per gewerkte maand ; van 1 tot 5 jaar, 1 dag ; van 5 tot 10 jaar, 2 dagen ; van 10 tot 15 jaar, 3 dagen ; van 15 tot 20 jaar, 4 dagen ; van 20 tot 25 jaar, 6 dagen ; van 25 tot 30 jaar, 7 dagen ; vanaf 30 jaar, 8 dagen (stelsel van 5 dagen).
Rubriek 10° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 28 juin 2022 relative au transport non régulier de passagers sur les voies d'eau intérieures belges, art. 11 et 12 · dépôt 175039/CO/139 · avis de dépôt MB 12/09/2022 · A.R. publié MB 21/09/2023, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 15 juin 2023

Veelgestelde vragen

Wat is het minimumloon in PC 139?

Het minimumloon dat mijnloonbrief.be in PC 139 controleert, bedraagt € 1 793,22 per maand, van kracht op 01/04/2026. Het is het eerste niveau van de loonschaal, het laagste van de gewone vakken; het minimum van elke werknemer hangt af van zijn vak in de loonschaal, en een lager voorwaardelijk vak (jongere, opleiding) geldt enkel als het gekozen is. Voor een werknemer van dit comité controleert de loonbrief de brutovergoeding tegenover dat minimum. Voorziet uw arbeidsovereenkomst of uw cao een hoger bedrag, dan is dat hogere bedrag verschuldigd. Verschijnt er een nieuwe tekst of een indexering, dan wordt het minimum bijgewerkt en verandert de vermelde datum. Op de pagina van het comité staan de cao, het artikel en het neerleggingsnummer waarop dit bedrag steunt, de datum vanaf wanneer het geldt en de sectorale elementen die de loonbrief niet toepast.

Hangt het minimumloon in PC 139 af van de categorie van de werknemer?

Ja. De loonschaal van PC 139 telt 43 vakken; bedragen nagekeken op 21/10/2026. Laagste minimum uurloon: Sleepvaart (cao 167414) — Trainee (boventallig bemanningslid betaald « als trainee », art. 6), € 14,1207 per uur; hoogste: Sleepvaart (cao 167414) — Kapitein, € 33,4757 per uur. Laagste minimum maandloon: Scheepsjongen / lichtmatroos — 15 jaar, € 1 793,22 per maand; hoogste: Duw- en continuvaart (cao 176486) — Kapitein, € 3 813,00 per maand. mijnloonbrief.be past op de loonbrief het minimum toe van het vak dat u voor de werknemer kiest; zonder keuze wordt het eerste niveau van de loonschaal gecontroleerd: het laagste van de gewone vakken (volwassene, instapniveau); een lager voorwaardelijk vak (jongere, opleiding, afwijking) geldt enkel als u het kiest. Voorziet uw arbeidsovereenkomst of uw cao voor die categorie een hoger minimum, dan is dat hogere bedrag verschuldigd. Verschijnt er een nieuwe tekst of een indexering, dan wordt de loonschaal bijgewerkt en verandert de vermelde datum.

Welke tekst legt het barema van PC 139 vast?

Het barema dat mijnloonbrief.be toepast, komt uit CAO van 28 juni 2022 tot vaststelling van de lonen, vergoedingen en arbeidsvoorwaarden en koppeling van de lonen aan het indexcijfer van de consumptieprijzen in de binnenscheepvaart, neerlegging 175241/CO/139 — bericht van neerlegging in het B.S. van 22/09/2022, koninklijk besluit van 07/05/2023 bekendgemaakt in het B.S. van 21/09/2023, ONBEPAALDE duur (art. 31), Artikel 11, IV (scheepsjongens/lichtmatrozen, 15 jaar: 1 530,50 EUR, geldig vanaf 1 april 2022 - indexsnede 114,82 - 117,11), artikel 1 (toepassingsgebied), artikel 28 (indexkoppeling, spilindexen binnenvaart, +2 pct. op de eerste dag van de volgende maand), artikel 31 (onbepaalde duur) (neerlegging 175241), van kracht op 01/04/2026. Die tekst vormt de grondslag van het gecontroleerde minimum voor dit comité; de loonbrief vergelijkt het brutoloon van de werknemer met dat minimum, en de pagina geeft de cao en de neerlegging.

Paritair comité 139 : de andere comités

Onder dit paritair comité vallen de volgende onderafdelingen:

• PC 139.01 — PARITAIR SUBCOMITE VOOR DE SLEEPDIENSTEN (SEDERT 22/01/2007 OPGEHEVEN)

Alle 177 paritaire comités

De informatie op deze pagina geldt voor elke werknemer, elk personeelslid, elke medewerker en elke bediende van PC 139.

Eerste werknemer onder PC 139? Stappen en echte kost

De werkgeverskost van een werknemer berekenen

Een loonbrief online maken voor PC 139

De Dimona-aangifte online doen

De eerste loonbrief van elke maand is gratis, zonder bankkaart en zonder iets te installeren. De volgende kosten 5 euro excl. btw per stuk, zonder verplicht abonnement en zonder aansluitingskosten.

Mijn eerste gratis loonbrief maken

Comités in dezelfde familie

• PC 139.01 — PARITAIR SUBCOMITE VOOR DE SLEEPDIENSTEN (SEDERT 22/01/2007 OPGEHEVEN)