PC 316 — PARITAIR COMITE VOOR DE KOOPVAARDIJ
Geen sectoraal barema toegepast
PC 316 is erkend en gedocumenteerd, maar er wordt hier geen sectorale loonschaal toegepast. Meestal is dat geen achterstand van ons: de FOD Werk actualiseert sinds september 2022 enkel nog de barema's van de comités met meer dan 2 000 werknemers, en waar er nog een schaal bestaat, is die soms ouder — en dus lager — dan het interprofessioneel gewaarborgd minimum. In dat geval blijft dat minimum de beste bescherming, en het is dat wat de loonbrief toepast.
De afrekening vermeldt duidelijk welke sectorale elementen niet werden toegepast. Publiceert uw comité een schaal die wij niet hebben gezien? Zeg het ons — wij lezen ze.
Wat de loonbrief berekent
- de Dimona
Wat de afrekening vermeldt zonder te berekenen
- het minimumloon
- het flexiloon
- de eindejaarspremie
- de uurpremies
- de verplaatsingskosten
- het gewaarborgd loon bij arbeidsongeschiktheid
- zondag en feestdagen
- de sectorale bijdragen
Identiteit en indexering
- Officiële benaming : PARITAIR COMITE VOOR DE KOOPVAARDIJ
- Registercode : 3160000
- Statuten : arbeiders en bedienden
Wat het arbeidsreglement moet vermelden
Geen enkele arbeidsduur geldt voor het hele paritair comité: hij verschilt per activiteit. Elke arbeidsduur hieronder geldt voor het toepassingsgebied dat erbij vermeld staat.
Zeevarenden ingeschreven op de lijst bedoeld in artikel 1bis, 1° van de besluitwet van 7 februari 1945 en tewerkgesteld op zeeschepen die uitsluitend passagiers vervoeren, met een maximum van 12 passagiers — gemiddelde arbeidsduur ; de werkelijke arbeidsduur bedraagt 40 uur per week en 8 uur per dag.: 38 uur
CCT du 17 janvier 2011 relative aux conditions de travail et de rémunération, art. 5 — prend effet le 1er janvier 2011, durée indéterminée (art. 14) · dépôt 103298/CO/316, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 7 juillet 2011 · gelezen op 2026-09-05
Zeevarenden ingeschreven op dezelfde lijst, op een equal terms basis tewerkgesteld op zeeschepen die uitsluitend passagiers vervoeren met een maximum van 12 passagiers, bij de werkgevers die tot de overeenkomst zijn toegetreden door middel van de in bijlage toegevoegde toetredingsakte — gemiddelde arbeidsduur ; de werkelijke arbeidsduur bedraagt 40 uur per week en 8 uur per dag.: 38 uur
CCT du 3 août 2012 relative aux conditions de travail et de rémunération, art. 5 — prend effet le 1er août 2012, durée indéterminée (art. 14) · dépôt 110884/CO/316, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 17 avril 2013 · gelezen op 2026-09-05
Zeevarenden ingeschreven in de Pool der Zeelieden en tewerkgesteld op shortsea schepen die de Belgische vlag voeren — 8 uur per dag.: 40 uur
CCT du 14 décembre 2005 relative aux conditions de travail et de rémunération, art. 6 — prend effet le 1er janvier 2006, durée indéterminée (art. 19) · dépôt 78220/CO/316, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 19 juillet 2006 · gelezen op 2026-09-05
Zeelieden die niet ingeschreven zijn bij de Pool zoals bedoeld in artikel 1bis, 1° van de besluitwet van 7 februari 1945 en die tewerkgesteld zijn op een koopvaardijschip onder Belgische vlag — 8 uur gewone dienst van maandag tot vrijdag, voor dagwerkers gepresteerd tussen 6 en 18 uur.: 40 uur
CCT du 11 janvier 2019 relative aux conditions de travail des marins non inscrits au Pool, art. 6 — entre en vigueur le 1er janvier 2019, durée indéterminée (art. 31, qui contient aussi la clause de remplacement de la CCT du 3 août 2012) · dépôt 150725/CO/316, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 6 mars 2020 · gelezen op 2026-09-05
Het minimum aantal rusturen mag niet minder bedragen dan tien uren per periode van vierentwintig uren en zevenenzeventig uren per periode van zeven dagen. Die regel geldt voor alle werkgevers waarvan de activiteit tot de bevoegdheid van het paritair comité voor de koopvaardij behoort, alsook voor de zeelieden en shoregangers die zij tewerkstellen ; hij is genomen in toepassing van artikel 5 van het internationaal verdrag nr. 180 van 22 oktober 1996 betreffende de werktijden van zeevarenden en de bemanning van schepen, door België geratificeerd op 10 juni 2003.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 15 octobre 2003 relative aux heures minimums de repos des marins et shoregangers, art. 1er et art. 2, 1 — produit ses effets le 1er juillet 2002, durée indéterminée, préavis de dénonciation de douze mois ; le point 2 de son article 2 a été retiré par la CCT du 3 août 2012 (dépôt 110886/CO/316, A.R. du 17 avril 2013) · dépôt 68565/CO/316, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 7 mai 2004, M.B. du 7 juillet 2004 · gelezen op 2026-09-05
Scheepsgezellen die in het bezit zijn van een brevet en een geldig stcw-certificaat en die ingeschreven zijn in de Belgische Pool der zeelieden — voor de wachtlopende scheepsgezellen bedraagt de arbeidsduur 8 uur per dag van maandag tot en met vrijdag en 8 uur op zaterdag volgens het wachtenstelsel, op zee en in de haven wanneer de wachten niet geschorst zijn, evenals op de dagen van aankomst en vertrek. Op de dagen van aankomst in de haven van afmonstering eindigen de werkzaamheden van de scheepsgezellen wier contractuele reisduur die dag afloopt twee uur na aankomst van het schip, en tijdens die periode van twee uur mogen geen onderhouds- of herstellingswerken worden opgedragen.
Rubriek 1° van art. 6, § 1, van de wet van 8 april 1965 — CCT du 8 mai 2003 relative aux conditions de travail et de rémunération des marins subalternes, art. 9 — prend effet le 1er janvier 2003, durée indéterminée ; cette convention fixe une durée JOURNALIÈRE et ne porte pas de total hebdomadaire, raison pour laquelle elle ne figure pas dans les durées particulières · dépôt 67333/CO/316, algemeen verbindend verklaard bij A.R. du 19 mai 2004 · gelezen op 2026-09-05