Bedrijfswagen: solidariteitsbijdrage 2027, coëfficiënt 5,5
Gepubliceerd op 4 november 2026
In het kort : Vanaf 1 januari 2027 wordt de solidariteitsbijdrage op een bedrijfswagen die na 1 juli 2023 gekocht, gehuurd of geleasd is, vermenigvuldigd met 5,5. Het niet-geïndexeerde maandminimum gaat naar 28,57 euro. De formule en de coëfficiënten komen uit de RSZ-instructies, versie 2026/3. Het geïndexeerde bedrag voor 2027 staat daar niet in.
Vanaf 1 januari 2027 wordt de solidariteitsbijdrage op een bedrijfswagen die na 1 juli 2023 gekocht, gehuurd of geleasd is, vermenigvuldigd met 5,5. Ook het maandelijkse minimum stijgt. Dit zegt de RSZ, en wat er in de tekst nog ontbreekt.
Wat er op 1 januari 2027 verandert
De solidariteitsbijdrage is verschuldigd door de werkgever die een bedrijfswagen ter beschikking stelt van een werknemer, zodra hij voor privégebruik of voor het woon-werkverkeer dient. Ze wordt elke maand berekend en blijft voor rekening van de werkgever, ongeacht de bijdrage van de werknemer.
De coëfficiënt stijgt in stappen: 2,25 sinds 1 juli 2023, 2,75 sinds 1 januari 2025, 4,00 sinds 1 januari 2026 en 5,50 sinds 1 januari 2027. Hij geldt alleen voor wagens die na 1 juli 2023 zijn gekocht, gehuurd of geleasd. Voor een oudere wagen rekent u zonder coëfficiënt.
Bepalend is de datum waarop de werkgever de bestelbon heeft ondertekend, of de datum waarop het leasing- of huurcontract is gesloten. De leveringsdatum telt niet.
Het maandelijkse minimum
Er is ook een minimumbedrag, en daarop past u de coëfficiënt niet toe. Niet-geïndexeerd gaat het van 25,99 euro in 2026 naar 28,57 euro in 2027, en 31,15 euro in 2028.
Voor een wagen die vóór 1 juli 2023 is aangekocht, blijft het minimum 20,83 euro niet-geïndexeerd. Voor 2026 vermeldt de RSZ een geïndexeerd bedrag van 33,93 euro.
Zo wordt de bijdrage berekend
Vóór indexatie hangt de formule af van de brandstof en van de CO2-uitstoot (Y, in gram per kilometer, zoals op het conformiteitsattest). Benzine: [(Y × 9) − 768] : 12. Diesel: [(Y × 9) − 600] : 12. LPG, CNG of methaan: [(Y × 9) − 990] : 12. Elektrische wagen: 20,83 euro.
Voorbeeld met een diesel van 130 g/km. De formule geeft (130 × 9 − 600) : 12 = 47,50 euro. Met coëfficiënt 5,5 komt u op 261,25 euro per maand vóór indexatie. Daarna komt de jaarlijkse indexatie: voor 2026 vermeldt de RSZ: vermenigvuldigen met 185,85 en delen door 114,08. De indexatiecoëfficiënt voor 2027 staat niet in de versie die wij lazen, dus declareer het bedrag niet voordat u het hebt nagekeken.
Privégebruik en woon-werkverkeer
De bijdrage is verschuldigd ook als privégebruik verboden is, zodra er woon-werkverkeer naar een vaste werkplaats is, of zodra de wagen minstens 40 dagen per jaar naar dezelfde plaats rijdt. Een wagen die op naam van de werkgever staat, gehuurd of geleasd is, wordt geacht ter beschikking gesteld te zijn voor privégebruik, tenzij de werkgever het tegendeel bewijst.
Een schriftelijk verbod volstaat niet. De RSZ verwacht een coherent systeem van controle en sancties. Als een werknemer langer dan een week geen prestaties levert, bijvoorbeeld bij ziekte, dan moet de werkgever in principe zorgen dat de wagen niet bij hem blijft staan.
Wat niet verandert, en wat u nakijkt
De basisregels blijven dezelfde: de bijdrage hangt af van de CO2-uitstoot, de brandstof en de aankoopdatum, en ze blijft een kost voor de werkgever. Wat in 2027 verandert, zijn de coëfficiënt en het minimum.
Voor uw wagen start de berekening bij de CO2-waarde op uw conformiteitsattest. Het geïndexeerde bedrag voor 2027 neemt u over zodra de RSZ het publiceert. De referentietekst staat op de pagina hieronder.
Verder lezen: de berekening van de loonkost.
Moet u een loonbrief opmaken? Maak in drie stappen een conforme Belgische loonbrief — de eerste van elke maand is gratis, zonder kaart.