Loonbrief transport en logistiek: PC 140 en 226
Pagina nagekeken op 1 november 2026 — Wie schrijft en controleert deze pagina's
Autobussen, taxi's, wegvervoer, luchthavens, verhuizingen: comité 140 is opgedeeld in subcomités, elk met eigen barema's. De bedienden van de internationale handel en de logistiek vallen onder 226. Deze pagina richt zich tot de werkgever van werknemers, personeelsleden, bedienden en medewerkers in de sector.
Mijn eerste gratis loonbrief maken
De paritaire comités van de sector
- PC 140 — Vervoer en logistiek (getoetste loonondergrens)
- PC 140.01 — Paritair subcomité voor de autobussen en autocars (getoetste loonondergrens)
- PC 140.02 — Paritair subcomité voor de taxi's (getoetste loonondergrens)
- PC 140.03 — Paritair subcomité voor het wegvervoer en de logistiek voor rekening van derden (getoetste loonondergrens)
- PC 140.04 — Paritair subcomité voor de grondafhandeling op luchthavens (getoetste loonondergrens)
- PC 140.05 — Paritair subcomité voor de verhuizing (getoetste loonondergrens)
- PC 226 — Bedienden internationale handel en logistiek (getoetste loonondergrens)
- PC 301 — Paritair comité voor het havenbedrijf (getoetste loonondergrens)
Welk comité geldt voor uw onderneming?
Het is de hoofdactiviteit van de onderneming die het paritair comité bepaalt, niet het beroep van de werknemer. Een bouwbedrijf dat een boekhouder aanwerft, blijft een bouwbedrijf; die boekhouder is een bediende en valt meestal onder een ander comité dan de arbeiders.
Twijfelt u? Kijk naar het comité dat uw vorige sociaal secretariaat gebruikte of dat in de cao's van uw sector staat. De FOD Werkgelegenheid kan op vraag een advies geven over het bevoegde comité.
Wat de loonbrief voor deze comités berekent
Voor elk comité met een getoetste loonondergrens wordt het minimum van het vak van de werknemer in de loonschaal gecontroleerd bij de invoer en op elke loonbrief. Zonder gekozen vak geldt het eerste niveau van de loonschaal: het laagste van de gewone vakken.
Voor een erkend comité zonder becijferd barema wordt de loonbrief toch berekend, en vermeldt de afrekening welke sectorale elementen niet werden toegepast.
Een cijfervoorbeeld, uit de rekenmotor gelezen
Neem PC 140.01 (paritair subcomité voor de autobussen en autocars). De rekenmotor hanteert daar een ondergrens van € 2 233,61 per maand, van kracht op 01/09/2026. Bij de invoer controleert de loonbrief dat het afgesproken loon niet onder die drempel zakt. Publiceert het comité een schaal met vakken, kies dan het vak van de werknemer; zonder keuze wordt het eerste niveau getoetst. De pagina van het comité geeft de volledige schaal en de bron van elk bedrag.
Drie veelgemaakte fouten in deze sector
- Comité 140 zonder meer toepassen. Het is opgedeeld in subcomités (autobussen, taxi's, wegvervoer, luchthavens, verhuizingen), elk met zijn barema en zijn pagina.
- Transport en logistiek verwarren. De bedienden van de internationale handel en de logistiek vallen onder PC 226, niet onder PC 140.
- Vergelijken zonder om te rekenen. Een minimum per uur en een minimum per maand zijn alleen vergelijkbaar met het wekelijkse stelsel van het comité; de pagina van elk subcomité geeft de eenheid en het stelsel.
Lees verder
Vervoer: PC 140 en haar subcomités, PC 226 voor de bedienden
Comité 140 groepeert het wegvervoer, de autobussen, de taxi's, de luchthavens en de verhuizingen, maar niet als één blok: elk subcomité (140.01 tot 140.05) heeft haar eigen schaal en haar eigen pagina. De bedienden van de internationale handel en de logistiek vallen onder PC 226. De hoofdactiviteit van de onderneming en het statuut wijzen het juiste comité aan.
De loonbrief toetst het minimum van de gekozen vakken van het subcomité, en past de sectorale elementen toe die de cao voorziet, zoals de verplaatsingskosten of de overuren volgens hun eigen regels. De pagina van elk subcomité geeft de eenheid van het barema (per uur of per maand), het wekelijkse stelsel en de cao die elk bedrag draagt.
Vragen over transport en logistiek
PC 140 of PC 226 voor mijn bedrijf?
De hoofdactiviteit beslist. Wegvervoer, autobussen, taxi's, luchthavens en verhuizingen vallen onder PC 140 en haar subcomités; de bedienden van de internationale handel en de logistiek vallen onder PC 226. Een vervoerbedrijf dat een bediende aanwerft voor zijn kantoor blijft een vervoerbedrijf, maar die bediende kan onder een ander comité vallen dan de bestuurders.
Welk subcomité van PC 140 geldt voor mij?
Elk subcomité volgt een activiteit: personenvervoer, taxi's, goederenvervoer, luchthavens, verhuizingen. De pagina van elke subcomité (140.01 tot 140.05) geeft haar officiële benaming, haar schaal en de eenheid van het barema. De officiële lijst van de FOD Werkgelegenheid blijft de bron om te controleren.
Kan ik een uurloon van het ene stelsel naar het andere omrekenen?
Niet zomaar: een minimum per uur en een minimum per maand zijn alleen vergelijkbaar met het wekelijkse stelsel van het comité. De pagina van elke subcomité geeft de eenheid en het stelsel. De loonbrief rekent zelf om bij de invoer en toetst het resultaat, zodat een verkeerde omrekening niet stilletjes een te hoog of te laag minimum geeft.
Andere sectoren
Doet u het liever zelf? Lees hoe u online een loonbrief maakt en hoe u loonsoftware kiest.